آخر أعمال تركيب قضبان الخط الأول للقطار الكهربائى السريع.. صور

وتواصل وزارة النقل تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، ويجرى حاليا تركيب القضبان بعد تركيب العوارض بالخط الأول في بعض القطاعات، من خلال شركات مصرية تحت إشراف الهيئة القومية للأنفاق.

شهدت أعمال إنشاء الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي فائق السرعة “العين السخنة – العلمين – مطروح” تقدمًا كبيرًا في معدلات التنفيذ، حيث يجري تنفيذ 3 خطوط رئيسية بإجمالي طول حوالي 2000 كم، داخل المحور اللوجيستي السخنة/الإسكندرية، والذي يتكون من “ميناء السخنة – الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي فائق السرعة – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد “الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس” – ميناء الإسكندرية الكبير”.

أعمال تركيب الخط الأول للقطار الكهربائي فائق السرعة

ويجرى حاليا تنفيذ أعمال التشطيبات النهائية بمحطات القطار السريع بالخط الأول، والتي تضم 23 محطة منها 10 محطات فائقة السرعة و13 محطة إقليمية، بإجمالي طول 675 كم من «العين السخنة حتى الإسكندرية والعلمين وتنتهي في مرسى مطروح»، بالإضافة إلى ورشة القطار السريع المقامة على مساحة 338 ألف متر مربع، والتي جاري الانتهاء من تنفيذها حاليا، وتضم 7 مسارات رئيسية للقطارات و5 مبان فنية لتخزين القطارات وإجراء أعمال الصيانة الخفيفة بها.

تركيب القضبان

ومن المقرر أن يكون مسار القطار خاليا من أي انزلاقات، حيث يتم تنفيذ أعمال صناعية تشمل الكباري والأنفاق والخنادق والخرسانة المائلة التي تحمي جوانب الكوبري وتعمل على حمايته من مخاطر الفيضانات، وقد تم الانتهاء من عدد من كباري المسار مثل (كوبري 30 يونيو – كوبري وادي حجول – كوبري خدمة المحاجر)، وجاري الانتهاء من كوبري الأوتوستراد (كوبري مسار)، كما يتقدم العمل في كوبري مسار ماي كريك، كما تم الانتهاء من كوبري السيارات (القطامية/السخنة) بطول 4.5 كم.