آلاف العمال والمهندسين ينفذون المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو الأنفاق.. فيديو

ينفذ آلاف العمال والمهندسين المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو تحت إشراف الهيئة الوطنية للأنفاق ووزارة النقل. وأكدت الوزارة أن المشروع يشهد حجماً ضخماً من الأعمال في البناء والإعمار. كما يساهم المشروع في توفير العديد من فرص العمل، كما يخدم آلاف المواطنين يومياً عند تشغيله.

نشرت الهيئة الوطنية للأنفاق أحدث فيديو لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو. ويبلغ طول هذه المرحلة (19 كم) وتضم 17 محطة. ويمتد مسارها من محطة “حدائق الأشجار” بجوار الورشة، غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بالمتحف المصري الكبير. ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة.

ويعتبر خط المترو الرابع هو الأساس لربط مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة المترو، ويقدم خدمة نقل الركاب إلى المناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة. ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة.

ويعتبر الخط الرابع من مترو الأنفاق همزة الوصل بين محافظات القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والتي يجري تنفيذها حاليا تبادل خدمات نقل الركاب مع الخط الثاني من مترو الأنفاق. المترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك صالح. ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيتم الربط مع القاهرة الجديدة.

ويحقق المشروع تبادل الخدمات مع خط المترو الثاني، ثم يعبر قاع النيل إلى محطة مترو الملك الصالح ليتقاطع مع خط المترو الأول، ويصل إلى محطة الفسطاط في نهاية المرحلة الأولى. وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

ويمتد مسار المرحلة الأولى لخط المترو الرابع من محطة “حدائق الأشجار” بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية. ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة لتحقيق تبادل الخدمة مع خط المترو الثاني، ثم يعبر تحت النيل إلى محطة مترو الملك الصالح، متقاطعًا مع الخط الأول للمترو، وصولاً إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى . وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.

ويبلغ طول خط المترو الرابع 42 كم، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة. ويتم تنفيذ هذا الخط على مرحلتين، المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار إلى محطة الفسطاط بطول 19 كم، و وتضم 17 محطة، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط. وحتى محطة القاهرة الجديدة يبلغ طولها 23 كيلو متراً وفيها 21 محطة.

ومن المخطط أن ينقل الخط بمرحلته حوالي 2 مليون راكب يوميا، وبذلك يعتبر همزة وصل بين محافظات القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث المرحلة الأولى منه والتي هي الجاري تنفيذه حالياً سيحقق تبادل خدمات نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو بمحطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، مع تنفيذ المرحلة الثانية سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.