إدارة الطيران الفيدرالية تغلق التحقيق فى الرحلة الثانية المتفجرة لصاروخ Starship

أغلقت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) تحقيقاتها في الرحلة الثانية لمركبة الفضاء الضخمة Starship التابعة لشركة SpaceX. وانتهت تلك المهمة التجريبية، التي انطلقت من موقع Starbase التابع لشركة SpaceX في جنوب تكساس في 18 نوفمبر، بضجة بعد أن تسببت في انفجارين. كانت كلتا مرحلتي المركبة الفضائية عاليتين فوق الأرض، بعد حوالي 3.5 دقيقة وثماني دقائق من الإقلاع، على التوالي.

وبحسب موقع “Space”، فإن شركة SpaceX تستعد منذ ذلك الحين لرحلة المركبة الفضائية رقم 3، تماشيا مع فلسفة الشركة السريعة المتمثلة في “ابني، حلّق، كرر”، وشددت إدارة الطيران الفيدرالية على أن ذلك لا تشكل ترخيص الإطلاق.

وكتب مسؤولو الوكالة في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني اليوم: “قبل الإطلاق التالي، يجب على SpaceX تنفيذ جميع الإجراءات التصحيحية والحصول على تعديل الترخيص من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) الذي يتناول جميع متطلبات السلامة والبيئة وغيرها من المتطلبات التنظيمية المعمول بها”.

وأضافوا: “تقوم إدارة الطيران الفيدرالية بتقييم طلب تعديل ترخيص SpaceX وتتوقع أن تقدم SpaceX المعلومات الإضافية المطلوبة قبل اتخاذ القرار النهائي”.

حدد التحقيق المؤسف، الذي قادته SpaceX، 17 إجراءً تصحيحيًا قبلته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، سبعة منها كانت مرتبطة بمعزز المرحلة الأولى الضخم لـ Starship، والمعروف باسم Super Heavy، بما في ذلك إعادة تصميم أجهزة المركبة، ونمذجة نظام التحكم المحدث، وإعادة التقييم. تحليلات البيانات. المحرك يعتمد على بيانات رحلة OTF-2 [اختبار الطيران المداري 2] وتحديث خوارزميات التحكم في المحرك.

وتتعامل الإجراءات التصحيحية العشرة الأخرى مع المرحلة العليا للمركبة التي يبلغ ارتفاعها 165 قدمًا (50 مترًا)، والتي تسمى Starship.

وكتب مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية أن من بين هذه التعديلات “إعادة تصميم أجهزة المركبة، والتغييرات التشغيلية، وتحديثات تحليل القابلية للاشتعال، وتركيب أنظمة إضافية للحماية من الحرائق، وتحديثات التوجيه والنمذجة”.

تعد المركبة الفضائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أكبر وأقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق، وعندما يتم تكديسه، يبلغ ارتفاعه حوالي 400 قدم (122 مترًا)، ومن المرجح أن تكون الإصدارات المستقبلية أطول، وفقًا لمؤسس SpaceX والرئيس التنفيذي Elon Musk.

تعمل الشركة على تطوير مركبة قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل لمساعدة البشرية على الاستقرار على القمر والمريخ وتنفيذ مجموعة متنوعة من أعمال الاستكشاف الطموحة الأخرى.

طارت مركبة ستارشيب لأول مرة في أبريل 2023. وواجهت المركبة عددا من المشاكل في تلك المهمة، بما في ذلك فشل مرحلتيها في الانفصال كما هو مخطط له، وتفجير سبيس إكس للمركبة المتدحرجة بعد حوالي أربع دقائق من الإقلاع.

وأغلقت إدارة الطيران الفيدرالية التحقيق في الرحلة الأولى لمركبة ستارشيب في 8 سبتمبر من العام الماضي، وأقلعت المركبة من الأرض مرة أخرى في 18 نوفمبر، والتي انفجرت وأغلقت الإدارة أيضًا التحقيق فيها، لكن ما هو الأمر؟ الأمر المختلف هو أن التحقيق حدد في الرحلة الأولى 63 إجراءً تصحيحيًا يجب على SpaceX اتخاذها، مقارنة بـ 17 إجراءً بعد الإطلاق في نوفمبر.