التجارة عبر المحيط الهندي: أشار وزير الدفاع الاتحادي راجناث سينغ إلى التنافس على السلطة في منطقة المحيط الهندي
كتب: هاني كمال الدين
وبينما لم يذكر سينغ أي دولة، يقول المحللون إن الصين، التي تقود أكبر قوة بحرية في العالم بأكثر من 370 سفينة، كانت مصدر قلق أمني للهند منذ تدهور العلاقات في عام 2020 بعد مقتل 24 جنديًا في اشتباكات على طول حدودهما في جبال الهيمالايا.
وتمتلك المملكة المتحدة والولايات المتحدة أيضًا قاعدة عسكرية مشتركة في جزيرة دييغو جارسيا في المحيط الهندي.
وانسحبت القوات الصينية والهندية من نقطتي مواجهة بعد التوصل إلى اتفاق في أكتوبر عقب سلسلة من المحادثات، لكن قائد الجيش الهندي قال للصحفيين هذا الأسبوع إن “درجة من المواجهة” لا تزال قائمة.
وقال وزير الدفاع سينغ خلال افتتاح غواصة وغواصتين بحريتين: “إن جزءًا كبيرًا من التجارة العالمية يمر عبر منطقة المحيط الهندي. ولأسباب جيواستراتيجية، أصبحت المنطقة أيضًا جزءًا من التنافس الدولي على القوى”. السفن في مدينة مومباي.
وقال إن 95% من تجارة الهند، من حيث الحجم، ترتبط بمنطقة المحيط الهندي. وقال “في مثل هذا الوضع، يصبح وجود بحرية هندية قوية أولويتنا الكبرى”. وسعت الهند إلى مواجهة الصين في الوقت الذي تعمل فيه بكين على تعزيز نفوذها في جوار الهند من خلال الاستثمارات ومشاريع التنمية في بنجلاديش وميانمار وسريلانكا وباكستان. تخطط نيودلهي لبناء قوة بحرية قوية مكونة من 175 سفينة بحلول عام 2035 مع التركيز بشكل متزايد على استخدام المكونات المصنوعة محليًا، لكن المحللين يقولون إن وتيرة البناء بطيئة مقارنة بالصين، التي تبني ما يقرب من 14 سفينة حربية سنويًا، بينما تبني الهند فقط أربعة.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
اكتشاف المزيد من رأي الأمة
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.