التنقل بالدراجات أو مشيا على الأقدام يخفض الإصابة بالأمراض العقلية والجسدية

أفادت دراسة كبيرة طويلة الأمد نشرت في مجلة BMJ Public Health المفتوحة المصدر، أن الأشخاص الذين يركبون الدراجات أو يمشون إلى العمل أو المدرسة أو يعودون منها قد يكونون أقل عرضة للإصابة بالأمراض العقلية والجسدية من أولئك الذين لا يفعلون ذلك.

ورغم ملاحظة الفوائد الصحية لكلا النوعين من التنقل النشط، إلا أن الفوائد الصحية الأقوى شوهدت لدى راكبي الدراجات، حيث كان لديهم خطر أقل للوفاة من أي سبب بنسبة 47%، كما تظهر النتائج.

ويشير الباحثون إلى أن السفر النشط يعد أحد أكثر الطرق العملية والمستدامة لزيادة النشاط البدني اليومي، وهناك أدلة متزايدة لصالح الفوائد الصحية المرتبطة به.

لكنهم أضافوا أن مجموعة الأدلة الحالية تعوقها فترات المراقبة القصيرة، والفئات العمرية الضيقة، والنتائج الصحية المحدودة.

وفي محاولة لتصحيح هذه العيوب، استخدم الباحثون بيانات تمثل المستوى الوطني من الدراسة الطولية الاسكتلندية (SLS)، والتي تستند إلى 5% من سكان اسكتلندا المأخوذين من إحصاءات التعداد السكاني في الأعوام 1991 و2001 و2011.

ركز الباحثون على الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و74 عامًا في عام 2001 والذين سافروا للعمل أو الدراسة في المملكة المتحدة. وبعد استبعاد البيانات غير المكتملة، استند التحليل النهائي إلى 82297 شخصًا.

وطُلب من المشاركين في التعداد الإشارة إلى وسيلة السفر التي استخدموها لأطول جزء من رحلتهم اليومية المعتادة، من حيث المسافة، مع تعريف السفر النشط على أنه إما المشي أو ركوب الدراجات، وجميع وسائل السفر الأخرى المحددة على أنها “غير نشطة”.

تم ربط الاستجابات بحالات الدخول إلى المستشفيات الوطنية لجميع الأسباب، وأمراض القلب والأوعية الدموية، والسرطان، وحوادث المرور؛ والوفيات الناجمة عن كل هذه الأمراض؛ والوصفات الطبية لقضايا الصحة العقلية (المهدئات، والأدوية المضادة للقلق، ومضادات الاكتئاب) من عام 2001 إلى عام 2018 شاملاً.
تم أخذ العديد من العوامل المؤثرة المحتملة في الاعتبار، بما في ذلك العمر والجنس والظروف الصحية السابقة، فضلاً عن العوامل الاجتماعية والاقتصادية والمسافة إلى العمل والمدرسة.

بين عامي 2001 و2018، توفي 4276 مشاركًا (أكثر بقليل من 5% من مجموعة الدراسة)، توفي ما يقرب من نصفهم بسبب السرطان (2023؛ 2.5%). تم نقل حوالي 52804 (أكثر بقليل من 64%) إلى المستشفى، و9663 (12%) بسبب أمراض القلب والأوعية الدموية، و5939 (أكثر بقليل من 7%) بسبب السرطان، و2668 (أكثر بقليل من 3%) بعد حادث مروري.
وبعد الأخذ في الاعتبار عوامل التداخل المحتملة، ارتبط التنقل النشط بانخفاض خطر الوفاة والاعتلال العقلي والجسدي مقارنة بالتنقل “غير النشط”.

وعلى وجه التحديد، ارتبط التنقل بالدراجة بانخفاض خطر الوفاة بنسبة 47%، وانخفاض خطر الدخول إلى المستشفى بنسبة 10%، وانخفاض خطر الدخول إلى المستشفى بسبب أمراض القلب والأوعية الدموية بنسبة 24%.

وارتبط أيضًا بانخفاض خطر وصف أدوية لأمراض القلب والأوعية الدموية بنسبة 30%، وانخفاض خطر الوفاة بسبب السرطان بنسبة 51%، وانخفاض خطر الدخول إلى المستشفى بسبب السرطان بنسبة 24%، وانخفاض خطر وصف أدوية لمشاكل الصحة العقلية بنسبة 20%.
ارتبط المشي بانخفاض خطر دخول المستشفى لأي سبب بنسبة 11% وانخفاض خطر دخول المستشفى بسبب أمراض القلب والأوعية الدموية بنسبة 10%، كما ارتبط أيضًا بانخفاض خطر تناول الأدوية الموصوفة لأمراض القلب والأوعية الدموية وقضايا الصحة العقلية بنسبة 10% و7% على التوالي.