‫الرى: انتهاء أعمال إنشاء قنطرة فم بحر يوسف ضمن مشروع مجموعة قناطر ديروط الجديدة

تلقى الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري تقريرا من المهندس إيهاب الجوهري رئيس قطاع الخزانات والقناطر الرئيسية بشأن الانتهاء من تنفيذ كوبري فم بحر يوسف ضمن مشروع مجموعة قناطر ديروط الجديدة .

وقال سويلم إن نسبة تنفيذ المشروع حتى الآن تتجاوز 47%، مشيراً إلى أنه تم الانتهاء من إجراءات الاستلام النهائي لجسر بحر يوسف من قبل مهندسي قطاع الخزانات والجسور الرئيسية، كما تم الانتهاء من تجارب اختبارات الجودة على العناصر التشغيلية للجسر. يوم الاثنين الماضي، وخلال أيام سيتم إزالة سد بناء جسر فم بحر. يوسف، تمهيداً لتمرير المياه والتحكم في سلوكها عبر القنطرة الجديدة.

وفيما يتعلق بإنشاء جسر معتقل الإبراهيمية، فقد تم الانتهاء من تنفيذ الستائر المعدنية بحفرة البناء لحماية منحدرات السكة الحديد، كما تم الانتهاء من تنفيذ القناة التحويلية بجسر الإبراهيمية تمهيداً لبدء الإنشاء .

وفي جسر الديروطية تم الانتهاء من صب الخرسانة المسلحة لجسم الجسر، وتم الانتهاء من أعمال الحفر في الموقع، والبدء في أعمال الخرسانة. كما تم الانتهاء من الأساسات والجدران الخرسانية في كل من جسري أبو جبل والساحل.

يتم إجراء اختبارات الجودة اللازمة للخلطات الخرسانية المستخدمة في جميع العناصر. تم تصنيع البوابات المقوسة الكبيرة (فام بحر يوسف – محمية الإبراهيمية) في اليابان، وتم تصنيع البوابات المقوسة الصغيرة (البدرمان – الديروطية – أبو جبل – عراد الدلجاوي – الساحل) في مصر، مع استخدام أحدث التقنيات اليابانية في تصميم وتنفيذ البوابات لضمان دقة عالية في عملية التحكم وتوزيع المياه.

كما يلتزم المشروع بتأمين بيئة العمل وتطبيق معايير السلامة والصحة المهنية لعمال المشروع لضمان سلامتهم، وذلك من خلال التدريب على أعمال السلامة المهنية. كما يتم مراعاة تطبيق الاشتراطات البيئية في منطقة تنفيذ المشروع، حيث قام قطاع الخزانات والجسور بتنفيذ الدراسات البيئية المصاحبة للمشروع خلال العمل. المراقبة البيئية للمشروع، والتي تشمل مراقبة مستويات المياه الجوفية، ومستويات الضوضاء، وجودة الهواء، والاهتزازات.

جدير بالذكر أن هذا المشروع الهام يأتي ضمن مجموعة من المشروعات الكبرى التي تقوم بها الوزارة بهدف تحديث وتأهيل وصيانة مرافق الري بمختلف محافظات الجمهورية، ويهدف إلى تحسين عملية الري في 1.60 مليون فدان في خمس محافظات بصعيد مصر (أسيوط – المنيا – بني سويف – الفيوم – الجيزة). ) وتوفير نظام متطور لضبط سلوك الترع التي تغذيها مجموعة القناطر في المحافظات الخمس بالإضافة إلى إنشاء جسر علوي.