اقتصاد

الهيئة الاقتصادية لقناة السويس توقع اتفاقية تصدير الأمونيا لأوروبا بـ 397 مليون يورو

الهيئة الاقتصادية لقناة السويس توقع اتفاقية تصدير الأمونيا لأوروبا بـ 397 مليون يورو

في إطار التزامها بتنفيذ توجيهات القيادة السياسية نحو توطين صناعة الوقود الأخضر وتحقيق استراتيجية الدولة المصرية في مجال تنويع مصادر الطاقة وإنتاج الطاقة النظيفة؛ أكدت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس نجاح مشروع “هيدروجين مصر الأخضر” بالمنطقة الصناعية المتكاملة بالعين السخنة في إبرام عقد بقيمة 397 مليون يورو، ضمن مزاد H2Global لتوريد الأمونيا المتجددة للاتحاد الأوروبي، حيث سيتم توفير إمدادات الأمونيا المتجددة من مصر بسعر ألف يورو للطن حتى عام 2033، والتي سيتم إنتاجها بالاعتماد على استخدام الهيدروجين الأخضر.

 

يعد المزاد التجريبي H2Global مبادرة ممولة من قبل الوزارة الاتحادية الألمانية للشؤون الاقتصادية وحماية المناخ، وبناءً على هذا العقد؛ سيتم توريد كميات من الأمونيا المتجددة بدءًا من مستوى محتمل يبلغ 19500 طن في عام 2027، مع إمكانية زيادة الكميات بعد ذلك في المجموع إلى مستوى محتمل يبلغ 397000 طن بحلول عام 2033 بناءً على سعر 1000 يورو للطن.

 

تم منح العقد لصالح "مصر الهيدروجين الأخضر" يقع المشروع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويشارك فيه كل من شركة فيرتيجلوب، وسكاتيك، وأوراسكوم للإنشاءات، وصندوق مصر السيادي، ويضمن المشروع توريد الهيدروجين الأخضر اللازم لإنتاج الأمونيا المتجددة طوال فترة التعاقد. كما أضاف موقع مصر الفريد وقربها من أوروبا ميزة تنافسية لمشروع الهيدروجين الأخضر في مصر، مما ساعد في تعزيز قدرات الدولة المصرية في إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء. وفي هذا السياق، أكد وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المنطقة الاقتصادية لديها التزام كامل بتحقيق أهداف الدولة المصرية وتنفيذ توجيهات القيادة السياسية بشأن استراتيجية توطين صناعة الوقود الأخضر وتصديرها للأسواق الإقليمية والدولية، من خلال التعاون مع مؤسسات الدولة المصرية المعنية بتسريع وتيرة الإنتاج وتوفير الطاقة المتجددة والبنية الأساسية اللازمة لإقامة هذه المشروعات، كما يجري العمل على استغلال قدرات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتوطين الصناعات المكملة لصناعة الوقود الأخضر، بما في ذلك توربينات الرياح والألواح الشمسية والمحللات الكهربائية، وتم تنفيذ كل هذه الجهود بالتوازي مع التعاون مع المؤسسات الدولية لدعم التمويل والإنتاج ووضع خطط التسعير لصناعة الوقود الأخضر، لتلبية الحاجة العالمية لتنويع مصادر الطاقة وتقليل الانبعاثات الكربونية.

 

وأضاف جمال الدين أن توافر مصادر الطاقة المتجددة والعمالة المدربة وجاهزية البنية الأساسية جعلت مصر رائدة في مجال إنتاج الطاقة الخضراء، وأعطت ميزة تنافسية لشركائنا في هذا المجال، وأكدت قدرة مصر على تعظيم الاستفادة من قدراتها وتصميمها على تحقيق رؤيتها.

وأشار إلى أن الدولة المصرية تبذل جهوداً حثيثة لتوطين صناعة الوقود الأخضر من خلال إنشاء مجلس أعلى للهيدروجين الأخضر، بالإضافة إلى إصدار تشريعات خاصة تتعلق بإنتاج الوقود الأخضر والمشاركة في البنية التحتية اللازمة والصناعات المغذية له، جدير بالذكر أن مشروع “الهيدروجين الأخضر في مصر” انطلق خلال قمة المناخ COP27 التي استضافتها مصر بشرم الشيخ في نوفمبر 2022، بتكلفة استثمارية بلغت 417 مليون دولار، ونجح المشروع من خلال إنتاجه التجريبي في تصدير أول شحنة من الأمونيا الخضراء في العالم في نوفمبر 2023 إلى الهند، كما نجحت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس في أغسطس 2023 في استضافة أول عملية إمداد بالوقود الأخضر لسفينة في شرق البحر المتوسط ​​وأفريقيا ضمن جهودها لدعم استخدام الوقود الأخضر في الأنشطة البحرية بالإضافة إلى إنتاجه، كما تسعى المنطقة إلى تشجيع المستثمرين في مناطقها الصناعية على استخدام الوقود الأخضر في عمليات التصنيع للحصول على المنتجات الخضراء.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .


اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading