الوزير يشارك في أعمال الاجتماع الخامس للجنة العليا للشراكة الصناعية التكاملية بالدوحة

& nbsp ؛ شارك المهندس العام كاميل آل ، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، وزير الصناعة والنقل ، في عمل الاجتماع الخامس للجنة العليا للشراكة الصناعية المتكاملة بين مصر والإمارات والأردن والبحرين والمغرب والقطر وتركيا ، بحضور الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني ، رئيس الوزراء القطري ، والشيخ فيصل بن ثاني بن فيصل ، وزير التجارة والصناعة القطري ، السيد عبد الله بن أديل فاخرو ، وزير الصناعة والتجارة في التجارة في مملكة البحرين ، الدكتور سلطان بن أحمد الجابر ، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة في الإمارات العربية المتحدة ، والمهندس ياراب آلز ، وزير الصناعة ، والتجارة والعرض في مملكة الأردن هاشميت ، المهندس رياد موزور ، الوزير الصناعة والتجارة في مملكة المغرب ، والمهندس محمد فاتح قارف ، وزير الصناعة والتكنولوجيا التركية.

& nbsp ؛

& nbsp ؛ خلال أنشطة الاجتماع ، نقل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، وزير الصناعة والنقل ، إلى الحاضرين تحياتي لرئيس صاحب السعادة عبد الفاهية سسي ، رئيس الجمهورية ، والدكتور مصطفى جنود ، رئيس الوزراء ، رئيس الوزراء وتأكيدهم على أهمية هذه الشراكة الاستراتيجية بين بلدان المنطقة ، وهي بوابة لتشجيع الاستثمارات من القطاع الخاص للدخول في شراكات تكميلية بناءً على توفر المكونات الأساسية في البلدان الودية ، والأطراف إلى الشراكة ، والشراكة ، وشكرت حالة قطر الشقيقة على الاستقبال الدافئ وكرم الضيافة الذي تلقاه الوفد المصري ، مشيدًا بالجهود التي بذلتها الحكومة القطرية وفرق العمل من جميع الدول الأعضاء في الشراكة الصناعية لتنظيم هذا المنتدى ، متمنياً هذا المنتدى الدائم بين بلدان الشراكة. مما يجعل التعاون بين بلدان الشراكة أفضل طريقة للتغلب على التحديات واستثمار الفرص في الصناعات المستدامة التي تتزامن مع الاتجاهات العالمية التي تسعى إلى تقليل انبعاثات الكربون والحفاظ على الموارد الطبيعية ، والتي بدورها ستساعد على زيادة فائدة الموارد المتاحة وتوفير جديد فرص العمل ، بما يتماشى مع الإستراتيجية لكل بلد وأهدافها ، تشير إلى أن حجم دول التجارة يتداول مع العالم بلغ حوالي 2.1 تريليون دولار في عام 2023 ، منها 8.7 ٪ فقط هي تبادل تجاري بين بلدان الشراكة مع أ لا تتجاوز القيمة 182 مليار دولار ، مما يؤكد وجود فرصة عظيمة لزيادة حجم التبادل التجاري بين بلدان الشراكة من خلال زيادة حجم الاستثمارات المشتركة في القطاع الصناعي في بلدان الشراكة لصالح الجميع. دعم هذه الشراكة ، وإزالة جميع العقبات التي تقف أمام القطاع الخاص في الدول الأعضاء ، واتخاذ جميع التدابير العاجلة لتنفيذ خطة الشراكة في مراحلها المختلفة ، لتحقيق أهدافها المرجوة ، مشيرة إلى أن الدولة المصرية قد بذلت جهودًا كبيرة تختلف الطريق للاستثمارات الصناعية من خلال توفير الحزم من الحوافز لتوفير جميع وسائل الدعم لمشاريع الاستثمار الاستراتيجية. وشملت تقديم إعفاءات ضريبية ، وتحسين البنية التحتية للصناعة ، وإنشاء شبكة متطورة من النقل ، بما في ذلك شبكة الطرق الوطنية الحديثة ، بما يبلغ طوله 7000 كم ، وشبكة القطار الكهربائية السريعة مع طول إجمالي 2000 كم والتطوير من بين شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 10000 كيلومتر وكذلك موانئ بحرية التطوير ، وبناء الأرصفة والمحطات الجديدة التي تديرها شركات الإدارة الكبرى ومحطات الحاويات الدولية وخطوط الملاحة العالمية ، وإنشاء 33 ميناء جاف والمنطقة اللوجستية ، وإنشاء المجمعات والمدن والمناطق الصناعية في العديد من المحافظين الذين بلغوا 149 منطقة صناعية ، و 16 منطقة صناعية في نظام المطورين الصناعي ، بالإضافة إلى تسهيل إطلاق الأراضي الصناعية من خلال منصة مصر الرقمية التي من خلالها يتم الإعلان عن الأراضي المرفقة في جميع أنحاء الجمهورية. 2024-2030) ، والتي تعكس رؤية طموحة ورغبة جادة من قبل القيادة المصرية لتحقيق التنمية الصناعية المستدامة ، حيث تم تطوير الخطة العاجلة في هذه الإستراتيجية ، والتي تشمل 7 محاور استراتيجية ، حيث أولها يركز Axis على تعميق الصناعة المحلية من خلال إنشاء مصانع جديدة لتوفير جزء من احتياجات السوق المحلية ومتطلبات الإنتاج المستوردة في الجودة العالية وبأسعار تنافسية للمستورد من خلال جذب المستثمرين (المصريون ، العرب ، الأجانب) ، والمحور الثاني) لزيادة القاعدة الصناعية من أجل زيادة الصادرات ، وخاصة الصناعات التي تعتمد على المواد الخام والمواد الموجودة بالفعل في السوق المحلية أو التي تتوفر تكنولوجيا الإنتاج مثل (الحديد ، الألومنيوم ، وما إلى ذلك) واستنادًا إلى المكونات الطبيعية لـ مصر (الزراعية والصناعية والحد الأدنى) في الجودة العالية وبأسعار تنافسية في أسواق التصدير ، ويتضمن المحور الثالث بداية فورية لإعادة تشغيل المصانع أو مساعدة أو تعليق أو مغلق ومساعدة المصانع المتوقفة لإكمال البناء ، قم بتجهيزهم بالمعدات وتشغيلها ، مما يؤدي إلى زيادة حجم النشاط الصناعي والطاقة الإنتاجية ، ويهتم المحور الرابع بتحسين جودة المنتجات المصرية للتنافس في السوق المحلية أو التصدير إلى السوق العالمية ، بينما يركز المحور الخامس على العمالة للإنتاج بطريقة تساهم في الحد الوزارة ومراكز الأبحاث والجامعات المصرية ، لترقية مستواها وحرفها في الصناعة وأنظمة التحول الرقمي وتوسيع الصناعات الخضراء.

تأسيس & nbsp ؛ نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ، وزير الصناعة والنقل ، حول أهمية الدور الذي تلعبه القطاع الخاص ، وأن الحكومة المصرية تعمل على تنظيم بيئة الأعمال وتسهيلها وإعداد مناخ الاستثمار ، مما يشير إلى أن المجموعة الوزارية تم تشكيلها للتنمية الصناعية برئاسة نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل الصناعي وعضوية جميع الوزارات والسلطات المعنية ، والتي تعكس الجدية التي تتبعها مصر في تحقيق التنمية الشاملة ، حيث خلال اجتماعات المجموعة جميع التحديات التي تواجه المحلية يتم حل الشركات المصنعة الأجانب. بلدان الشراكة ، بسبب انضمامها ، مضيفًا قيمة تعزز القدرة الجماعية لبلدان الشراكة لتحقيق أهداف التكامل الصناعي الإقليمي ، وتفتح آفاقًا للتعاون البناء في ضوء الرؤى الاقتصادية والاستثمارية الطموحة لبلدان الشراكة ، ، من أجل تحقيق أقصى استفادة من الفرص المتاحة لزيادة فائدة اقتصادات جميع الدول الأعضاء ، مرة أخرى ، شكرًا وتقديرًا لحكومة ولاية قطر على الضيافة والتنظيم ، وكذلك بفضل فرق العمل في هذه الشراكة ، على أمل أن تتوج الجهود المبذولة لبلدان الشراكة بالنجاح والنجاح.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .