موقع الدفاع العربي 16 يونيو 2024: من خلال الصراعات العالمية في أماكن مختلفة، ومتنوعة هجمات الطائرات بدون طيار خطيرة جدًا على ما تطلبه مثل الطائرات المقاتلة.
ولهذا السبب فإن الحرب الروسية الأوكرانية هي التي تجبر الطائرات المقاتلة والدخان الناري المتمركزة في قواعد غير محمية باللاجئين أو حظائر الطائرات على إطلاق النار مباشرة لأن تصبح هدفا سهلا لطائرات بدون طيار.
على سبيل المثال، فقدت روسيا طائرتها المقاتلة الحديثة من حرب Su-57 و Tu-22M3 أثناء تواجدهما في قاعدة جوية جوية بسبب هجوم بطائرة بدون طيار أوكرانية. وبالمثل، تم استهداف الطائرات الأوكرانية من طراز Su-25 و MiG-29 بواسطة طائرات انتحارية روسية بدون طيار.
ونظر إلى هذا التطور، وبالفعل جميع القوات الملكية النرويجية (RNoAF)، التي تمتلك مروحية مقاتلة شبحية ذات قيمة عالية من F-35A، تجديدة سريعة في الفور، وتحديدًا من خلال إعادة توفير المحطة في منطقة جبال باردوفوس في مالسيف التي تحتوي على مخبأ مؤقتًا للطائرات.
أكملت إعادة تحديد المحطة في باردوفوس بعد 40 عامًا منها. ملحوظة المخبأ طائرات الجيل الخامس المقاتلة من طراز F-35 من هجمات الطائرات بدون طيار.
ومن الصور التي بدأت بها RNoAF، يمكن ملاحظة وجود طائرة من طراز F-35 هناك. وأعاد فتح هذه الطرادات للتو من قبل RNoAF ما يصل إلى 52 طائرة من طراز F-35 تابعة للبلاد.
يعد هذا مساهمًا في اختراع RNoAF حيث يحتل المركز المهم في العديد من العناصر المميزة لها من غير التنوع فيها.
تم بناء المحصنة الأخرى في جبال باردوفوس في عام 1959 كملجأ من الذرات الذرية المفاجئة التي يمكن إطلاقها على القاعدة في الحرب.
وقال العميد ترون ستراند، رئيس مركز العمليات المشتركة (JAOC): “تلعب الأجزاء المهمة في مواصلة تطوير القوة النرويجية والشمالية والحلفاء. إن القدرة على تقديم الدعم لفريق التحالف وتحريكها بسرعة بتركيز كبير في حلف شمال الأطلسي من خلال تطوير مفهوم التوظيف الرشيق (ACE).
ومن خلال التعلم من الصراع في أوكرانيا، حيث يتم استهداف الفعالية والطائرات الأرضية المتوقفة منها جي، حيث أن RNoAF على الحاجة إلى قدرة أفضل على البقاء على قيد الحياة. في حين أن الدفاعات لديها متطلبات حماية متعددة مثل إيفينز وأورلاند، فإن توزيع الطائرات المقاتلة عبر المطارات والمحطات الجوية في النرويج إلى الشمال يعتبر ضروريًا أثناء الحرب.
وأوضح العقيدة إيريك ستويلاند، قائد الجناح فيلد 131، أن “مطار اردوفوس مناسب تماما للقيام بدور بارز في مفهوم التوزيع. في اردوفوس، ونظرًا للبنية التحتية الدقيقة، سنكون أيضًا على دور أكبر في مرحلة الشحنة الأولية. ويمكن أيضًا استخدامها أيضًا لاستقبال الحلفاء.
داخل حلف شمال الأطلسي، هذا المفهوم باسم التوظيف التجاري الرشيق. يعود تاريخها إلى حقبة الحرب الباردة، وقد وجد اهتماما متجددا مع عادت الحرب بقوة. خلال زمن الحرب، تسمح للعمليات المتفرقة، بتعقيد استهدافها من قبل المعاناة من خلال عشرات المواقع الجراحية باستخدام المطارات المدنية أو متطلبات الطرق المرتجلة.
تم افتتاح قاعدة باردوفوس لأول مرة في عام 1938 وهي أقدم محطة طيران في نيويورك.
كتب بواسطة نور الدين
نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، تمكن من مناقشة المبدعين الخاصين، ورغبة عميقة في القضايا المتعلقة بالدفاع والغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وتايمز تايمز. إقرأ المزيد