تحليلات: 10% من طاقة تكرير النفط في الصين تواجه مصير الإغلاق خلال 10 سنوات

وكشفت بعض التحليلات أن ما يصل إلى 10% من طاقة تكرير النفط في الصين تواجه مصير الإغلاق خلال السنوات العشر المقبلة.

وأشار الفاعلون في قطاع الصناعة إلى أن فرض عقوبات أمريكية أكثر صرامة في ظل الإدارة المقبلة للرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب قد يؤدي إلى تسريع عمليات الإغلاق من خلال قطع الوصول إلى الخام الرخيص من أمثال إيران.

وأوضحت الشبكة. "ياهو المالية" وفي القطاع الاقتصادي، تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تبدأ فيه بكين جهودها للقضاء على الكفاءات غير الفعالة والتخلص من المصانع القديمة والصغيرة.

وأشارت الشبكة إلى أن الصين – وهي ثاني أكبر دولة في تصنيع… العالم لتكرير النفط – من طاقتها الفائضة بعد التوسع للاستفادة من ثلاثة عقود من النمو السريع في الطلب.

وأكد المحللون أيضًا أن السلطات تفتقر إلى الإرادة السياسية لإغلاق المصانع غير النفطية. فعالة أنها توظف عشرات الآلاف من العمال.

ومن المرجح أن يؤدي هذا التغيير إلى الحد من واردات النفط الخام إلى الصين – أكبر مشتر في العالم – والتي تمثل 11٪ من الطلب العالمي.

وانخفضت واردات الصين من الخام بنسبة 1.9% العام الماضي، وهو الانخفاض الوحيد خلال العقدين الماضيين خارج السنوات التي شهدت جائحة “كورونا”، مع ضعف الطلب الذي يثقل كاهل أسعار النفط العالمية، كما سجل إنتاج المصافي العام الماضي انخفاضا نادرا. .

وتعد معدلات التشغيل الضعيفة أوضح علامة على معاناة الصناعة، حيث تعمل المصافي الصينية بقدرة 75.5% فقط. من طاقتها خلال العام الماضي، وهو ثاني أدنى معدل استغلال منذ عام 2019، وأقل بكثير من معدل المصافي الأمريكية الذي يزيد عن 90%.

وأخطرت السلطات الصينية، الفاعل الأضعف، أنها أعلنت فعليا العام الماضي أنها ستتخلص من أصغر المعامل، في ظل سقف الطاقة التكريرية الوطنية البالغ 20 مليون برميل يوميا خلال العام الحالي، وهو ما يزيد قليلا عن 19 مليون برميل يوميا. يوم في الوقت الحاضر.

ص>

وأفاد المشاركون في الصناعة أن المصانع الأصغر حجماً ــ والتي تمثل في مجموعها 10% من طاقة التكرير في الصين ــ أصبحت في حاجة إلى الاستغناء عنها بعد أن بدأت أربع مصافي ضخمة تسيطر عليها شركات خاصة في العمل قبل عام واحد. 2019.

حيث بدأت بكين في ملاحقة مصافي التكرير المستقلة في عام 2021 بسبب الضرائب غير المدفوعة.

< p>وقال المسؤولون التنفيذيون في الصناعة إن المشغلين الصغار – وخاصة أولئك الذين لا يتأهلون للحصول على حصص النفط الخام في بكين ويعيشون بدلاً من ذلك على معالجة زيت الوقود المستورد – يواجهون أزمة أخرى، حيث من المقرر أن تؤدي سياسات التعريفات الجمركية إلى ارتفاع التكاليف في عام 2025. وتمثل هذه المعامل طاقة معالجة مجتمعة تتجاوز 400 ألف برميل يوميا.

وتتوقع وود ماكنزي أن يهدف مركز بيانات تحول الطاقة البريطاني إلى إغلاق 1.1 مليون برميل يوميا من الطاقة الإنتاجية خلال الفترة بين 2023 و2028، أو 5.5% من الحد الأقصى المعلن على المستوى الوطني، بالإضافة إلى 1.2 مليون برميل أخرى يوميا بحلول عام 2050. .

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .