شعبة النقل: شراكات استراتيجية مع الشركات العالمية لمضاعفة طاقة تشغيل الموانئ

أكد الدكتور عمرو الصمدوني، الأمين العام لشعبة النقل واللوجستيات بغرفة تجارة القاهرة، أن مشاركة مصر في الاجتماع الأول لوزراء النقل لدول “البريكس” أسفرت عن استمرار إقامة حوار فعال من أجل البدء في العمل على الاستثمار في شبكات النقل والخدمات اللوجستية الداعمة لمحور الشمال والجنوب وربط دول البريكس مع… بما فيها مصر.

ودعا الأمين العام لشعبة النقل والخدمات اللوجستية الحكومة إلى تعزيز التعاون مع دول البريكس في مجالات النقل والخدمات اللوجستية، بما في ذلك مجال النقل البري، ومجال النقل البحري، ومجال النقل الجوي، بما في ذلك. وتبادل الخبرات في مجالات الضيافة والأنظمة الملاحية، مشيراً إلى أن مصر قطعت شوطاً طويلاً في هذا التعاون يتطلب المزيد من تعزيز فرص الاستثمار في هذا القطاع الحيوي.

وأضاف الدكتور عمرو السمندوني أن إعلان انضمام مصر إلى البريكس بدءا من يناير 2024، في ظل التحديات الاقتصادية التي تواجه الدولة المصرية، أعطى الأمل للمصريين، خاصة أن مصر لديها فرص استثمارية ضخمة تتسع لمئات المليارات. دولار في المدن الاقتصادية أو الصناعية أو الخدمات اللوجستية والنقل، بالإضافة إلى ذلك. إلى السياحة والزراعة والتعدين.

وأشار إلى أن الهيئة الاقتصادية تسعى إلى تنشيط 4 مناطق صناعية هي: المنطقة الصناعية بالسخنة، والقنطرة غرب، ووادي التكنولوجيا شرق الإسماعيلية، والمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد.

وأضاف أن مصر تعمل على رفع كفاءة وتطوير وإنشاء الموانئ المصرية والمحطات اللوجستية ووسائل النقل المتعددة الوسائط، وهو ما سيحول مصر خلال فترة قصيرة إلى مركز للتجارة واللوجستيات العالمية، موضحا أن ذلك يتزامن أيضا مع إنشاء مصر. من الموانئ الجافة منها: “ميناء السادات” بمساحة 75 فدانًا، وميناء أكتوبر الجاف بمساحة 100 فدان ومن المقرر إنشاء موانئ أخرى لتناسب حركة التجارة العالمية.

وأشار إلى أن مصر تسير على طريق تنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحسين وتوسيع وزيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ المصرية، سواء من خلال تطوير الموانئ القائمة أو إنشاء موانئ جديدة.

وأضاف السمندوني أن مصر تعمل على تكوين شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات التي تدير وتشغل محطات الحاويات وخطوط الشحن الدولية، لضمان وصول وتكرار أكبر عدد من السفن العالمية إلى الموانئ المصرية، ومضاعفة الطاقة التشغيلية للموانئ وتوسيع تجارة العبور. فضلا عن الاهتمام بالموانئ الخضراء كأحد الأهداف المهمة. والتي تسعى الحكومة إلى تنفيذها، للحد من الأثر البيئي وزيادة الاستدامة في أنشطتها وعملياتها، من خلال رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.