فرنسا تعتزم توسيع تعاونها في مجال الطيران مع الهند وتعزيز مبادرات “صنع في الهند”

أكد قادة الأعمال الفرنسيون الذين زاروا الهند التزامهم بتوسيع الاستثمارات المحلية والتوظيف والإنتاج في إطار مبادرة “صنع في الهند”. وأكد السفير الفرنسي تييري ماتو أن الشركات الفرنسية تعمل على دمج الشركات الهندية بشكل عميق في سلاسل التوريد العالمية مع تعزيز التعاون الصناعي عبر القطاعات الرئيسية.

وفي مقابلة مع ساشين باراشار من TOI، سلط ماتو الضوء على أن الفضاء الجوي يظل حجر الزاوية في التعاون الهندي الفرنسي. وقال إن “فرنسا كانت شريكا استراتيجيا لأكثر من 25 عاما، حيث تعود العلاقات الدفاعية والفضاءية إلى فترة استقلال الهند. لقد كان شعار “صنع في الهند” حقيقة بالنسبة لصناعة الدفاع الفرنسية منذ عقود”، مذكرا بأن التكنولوجيا المستخدمة في صناعة الدفاع الفرنسية كانت بمثابة “صناعة في الهند”. تم نقل مروحية Cheetah/Chetak إلى الهند في وقت مبكر من عام 1962.

علاقات واستثمارات قوية في مجال الطيران
أكثر من 55% من صادرات فرنسا إلى الهند هي في مجال الطيران، حيث حققت 2.7 مليار يورو في النصف الأول من عام 2024. وتشمل المعالم الرئيسية شركة طيران إنديغو الهندية التي تقوم بتشغيل مئات طائرات إيرباص، مع طلب شراء 500 طائرة أخرى في عام 2023، وإرسال القوات الجوية الهندية 36 طائرة. طائرات رافال. تطور التعاون الفضائي أيضًا إلى ما هو أبعد من التعاون بين ISRO وCNES ليشمل مشاريع الأقمار الصناعية المشتركة والتعاون الفضائي العسكري.

وأشار ماتو إلى أن الشركات الفرنسية تساهم بأكثر من 50 ألف فرصة عمل غير مباشرة في الهند من خلال شراكات مع 227 موردا واستثمارات سنوية تتجاوز مليار يورو. وتعمل شركات الطيران العملاقة مثل إيرباص وتاليس على تعميق بصمتها من خلال مراكز الابتكار ومراكز التدريب. ويعكس المركز الهندسي التابع لشركة إيرباص الهند، والذي نشط منذ 16 عاماً، ومبادرته المشتركة مع شركة تاتا سترايف لفتح مراكز المهارات في دلهي وبنغالورو، هذا التركيز على تنمية المواهب.

مستقبل التعاون الفضائي الهندي الفرنسي
ويعمل البلدان الآن على إنشاء مجمع هندي فرنسي للتدريب على الطيران والفضاء ويستكشفان مجموعة طيران مع وزارة الطيران المدني الهندية. وشدد ماتو أيضًا على التزام فرنسا بدعم هدف الهند المتمثل في إزالة الكربون من النقل الجوي بحلول عام 2050. ويشير استعداد الهند لاعتماد وقود الطيران المستدام بحلول عام 2027 إلى طموحات مشتركة لطيران أكثر خضرة. وقال ماتو: “يجسد قطاع الطيران أفضل ما في تعاوننا المربح للجانبين”. معربا عن تفاؤله بشأن الاستفادة من هذه الشراكة كنموذج للتعاون المستقبلي. سيوفر عام الابتكار الهندي الفرنسي في عام 2026 المزيد من الفرص لتعزيز العلاقات في مجالات جديدة.