قنصل عام الصين بالإسكندرية: التعاون التعاون المصري الصيني في مجال النقل البحري يدفع بمبادرة الحزام والطريق

قال القنصل العام الصيني بالإسكندرية يانج يي، إن التعاون المصري الصيني في مجال النقل البحري والتجاري يدفع مبادرة الحزام والطريق للأمام، خاصة مع وجود قناة السويس وأهميتها للنقل البحري.

وتابع أن مصر والصين لديهما خبرة واسعة في مجال النقل البحري واللوجستي، والصين مستعدة لدعم الشركات الصينية للعمل في مجال النقل البحري واللوجستي، مؤكدا

وأضاف «يانج يي»، أن مشروع محطة حاويات أبو قير الذي بنته أكبر شركة صينية وبدعم من الدولة الصينية، يعد جزءاً من خطة الحزام والطريق، وأنهم حريصون دائماً على تعزيز العلاقات الصناعية والتجارية.

جاء ذلك على هامش زيارة لموقع مشروع محطة الحاويات بميناء أبو قير شرق الإسكندرية.

حيث عقدت القنصلية الصينية بالإسكندرية مؤتمرا صحفيا لشرح تفاصيل المشروع، بحضور وفد صيني برئاسة القنصل العام للصين بالإسكندرية يانج يي، ودونج تشيونج مدير الشركة الصينية، والمهندس باسل مدحت مدير الجودة المصري بالشركة الصينية.

… شركات صينية جاهزة للعمل في النقل البحري واللوجستي بميناء العين السخنة بجوار ميناء أبو قير. وأشار القنصل الصيني إلى أنه تم مناقشة وتعزيز مجالات التعاون في مجالات النقل والنقل البحري خلال زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي للصين. ويأتي المشروع في إطار التعاون الناجح بين الشركات الصينية والمصرية ضمن رؤية مصر 2030 ومبادرة الحزام والطريق، من أجل تعزيز التنمية الاقتصادية والبيئية والاجتماعية المستدامة. من جانبه، أوضح المهندس باسل مدحت، مدير الجودة المصري بالشركة الصينية بمشروع محطة حاويات ميناء أبو قير، تفاصيل المشروع، وقال إن المشروع بدأ رسميًا في 26 مارس 2021، ويتكون المشروع من أعمال الحفر والردم ورصيف وحماية الشاطئ وجدار الحماية والطرق وساحات التخزين وشبكات المياه والكهرباء والمباني وعدد من المرافق الأخرى.

وأضاف أن المشروع يستهدف استقبال مليوني حاوية نمطية سنويا، وهو ما سيساهم بشكل كبير في تطوير النقل البحري والصناعات التجارية بالإسكندرية.

وأشار إلى أن التشغيل التجريبي الكامل لمشروع حاويات أبو قير بدأ في مارس الماضي.

وأشار إلى أنه حتى يوليو 2024 تجاوز الإنتاج الآمن في المشروع 8 ملايين ساعة عمل آمنة وتجاوز عدد أيام الإنتاج الآمنة 1200 يوم، مؤكداً أنهم حصلوا على شهادة ساعات العمل الآمنة المشتركة من المالك والمهندس الاستشاري.

وتابع أن مشروع ميناء حاويات أبو قير تنفذه شركة “تشاينا هاربور” كمقاول عام، ويجري حالياً تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع والتي تتضمن إنشاء المباني الجديدة وحماية السواحل والسياج والمعدات الكهربائية والاتصالات والمرافق الفرعية ذات الصلة.

من جانبه، قال دوانغ تشيو مدير الشركة الصينية إن المشروع يوفر 2000 فرصة عمل، وإن الطلب الكبير على الإنتاج المحلي سيساهم في ازدهار السوق المحلية وتوفير فرص العمل للسكان المحليين.

وأضاف أنه من المتوقع أن تصل طاقة التداول السنوية إلى 2 مليون حاوية قياسية، وهو ما سيساهم في تحفيز الاقتصاد المحلي وزيادة فرص العمل وتعزيز تجارة الشحن البحري في مصر وتحفيز التنمية المستدامة لسلاسل الصناعات ذات الصلة.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .