"وسائل مساعدة للقيادة الآمنة".. مشروع تخرج لطلاب هندسة الزقازيق

تتمتع كلية الهندسة جامعة الزقازيق بتاريخ طويل من العلم والاجتهاد ومكانة مرموقة بين الجامعات المصرية في الابتكارات ومشاريع التخرج لطلابها، ففي كافة أقسامها تجد مسابقات دولية تختتم شعارها بمراكز متقدمة لطلاب الكلية، وهو ما كان أحد شواهد نجاحها، في نجاح فريق من طلاب هندسة الزقازيق في تنفيذ مشروع بعنوان “نظام مساعدة القيادة المتطور بمواصفات السلامة والأمان الشاملة” والحصول على جائزة ثاني أفضل بحث في المسابقة الدولية للابتكار.

قال الدكتور رضا جاد، المدرس بقسم الهندسة الميكانيكية بكلية الهندسة جامعة الزقازيق، إن هدف الطلاب من تنفيذ مشروع “نظام مساعدة القيادة المتطور بمواصفات السلامة والأمان الشاملة” هو المساعدة على القيادة الآمنة، وقاموا بتنفيذ المشروع على جزئين، الجزء الأول هو حرصهم على إيجاد حل لإحدى المشكلات التي نواجهها وهي التلوث البيئي الناتج عن أشياء كثيرة أهمها سيارات البنزين، ففكر الطلاب في صناعة سيارة كهربائية، ولكن الطلاب وجدوا عائقًا في تطبيق ذلك على أرض الواقع في مصر، وصعوبة إلغاء سيارات البنزين واستبدالها بسيارات كهربائية جديدة، لذلك قرر الطلاب المشاركون في المشروع العمل على سيارات البنزين وتحويلها إلى سيارات كهربائية، وبالفعل حدث هذا في جزء من المشروع، حيث أحضر الطلاب هيكل خردة قديم لسيارة باجى تعمل بالبنزين، وقاموا بتعديل الهيكل ليناسب فكرة المشروع. وفي النهاية، صمم الطلاب سيارة كهربائية بالكامل تعمل بمحرك بدون فرشاة يعمل بالبطاريات، والتي يمكنها نظريًا تشغيلنا لمدة 6 ساعات بسرعة 40 كم/ساعة. وكتجربة، تم تشغيلها لمدة ساعتين متواصلة دون انقطاع، وتم تحديد حد للسرعة بـ 20 كم/ساعة للحفاظ على عمر البطارية.

وقال عدد من الطلبة المشاركين في المشروع: الجزء الثاني من المشروع هو تحويل السيارة الكهربائية إلى سيارة كهربائية ذكية من خلال بعض المميزات التي أضفناها للسيارة والتي نتحكم بها بطريقتين الأولى من خلال زر التشغيل في الهاردوير والثانية من خلال التحكم بالإيماءات أي التحكم عن بعد بدون أي تفاعل مباشر مع الهاردوير وهذه المميزات هي: من خلال هذا الجزء نستطيع فتح السيارة باستخدام بصمة الوجه تماما مثل الهاتف المحمول من خلال قاعدة بيانات تحتوي على بيانات الأشخاص المسموح لهم بفتح السيارة ونستطيع التفريق إذا كان الشخص الذي يفتح السيارة مسجل على النظام والسيارة تفتح أو غير مسجل في السيارة مما يجعل فتحها صعبا أو إذا كان هناك شخص لديه صورة على الموبايل لشخص مسموح له بفتح السيارة ولكن نظام السيارة يكتشف ذلك وهنا تجد صعوبة في فتح السيارة ومن خلال هذا الجزء نستطيع عمل مثبت السرعة التقليدي Conventional Cruise Control من خلال زر في السيارة وتنفيذ مثبت السرعة التكيفي والذي من خلاله تستطيع السيارة التحكم بسرعتها بشكل تلقائي بناء على المسافة بين سيارتنا والسيارات التي أمامها.

وتابع الطلاب: نستطيع التعرف على إشارات المرور على الطريق وعرض الإشارة على الطريق على شاشة السيارة، وقمنا بتصميم تعليمة صوتية وهي عبارة عن صوت في السيارة يعطي تعليمات للسائق لينفذها، ومن خلالها نستطيع تحديد ما إذا كان السائق يمسك بمقود السيارة أم لا، ومن خلال أجهزة استشعار اللمس على مقود السيارة، إذا تُرك المقود في وضع التشغيل يعمل جرس تنبيه، كما نستطيع تحديد من خلال كاميرا ما إذا بدأ السائق بالنوم من خلال تشغيل الجرس لتنبيه السائق، وفي حالة التنبيه نبدأ بإعطاء إشارة للسيارات خلفنا ونخفف من سرعة سيارتنا حتى تتوقف تمامًا، وفي نفس الوقت نرسل رسالة لباقي مستخدمي السيارة برابط للموقع على موقع السيارة ونعلمهم أن من يقود السيارة في خطر، فيتبعه باقي مستخدمي السيارة، كما نستطيع الاستغناء عن الجاك العادي من خلال استخدام محرك خطي مثبت في السيارة ومن خلال استخدام زر يمكننا تشغيله ورفع السيارة وتغيير إطار السيارة التي بها مشكلة. نقوم بإنزال السيارة باستخدام نفس الزر.

شارك فيها الطلاب التالية أسماؤهم: “عبد الرحمن أسامة محمود عفيفي – أحمد علي محمد علي – إبراهيم عرفة محمود أحمد – محمد أحمد محمد عبد الغني – سيف حسيب عبد السلام محمد – أحمد سعيد عبد الحميد محمد – رهف جمال عباس السيد – سماء أحمد سعيد فتحي – كريم عاطف السيد محمود – خالد عبد الرحمن عبد السلام محمد.”

قال الدكتور أحمد فاروق عبد الجواد عميد كلية الهندسة وأستاذ هندسة القوى الميكانيكية بجامعة الزقازيق وأول عميد من الكلية، إن إدارة الكلية برئاسة الدكتور خالد الدردانلي رئيس الجامعة حريصة على توفير البيئة المناسبة للطلاب لتنفيذ مشروعاتهم، بالإضافة إلى الدعم المادي الذي يساعدهم على تنفيذ أفكارهم وابتكاراتهم، مشيرًا إلى أن كلية الهندسة بجامعة الزقازيق أنشئت عام 1978م، وهي من الكليات العريقة والعريقة، وتضم الكلية العديد من التخصصات.

شهادة الحصول على ثاني أفضل بحث في المسابقة الفنية العسكرية

طلاب القوى الميكانيكية

القوى الميكانيكية للطلاب_1

القوى الميكانيكية للطلاب 2

طلاب هندسة الزقازيق