يربط بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية.. أهم المعلومات عن مونوريل شرق النيل

ويمتد مشروع مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد بمدينة نصر إلى مركز القيادة والسيطرة لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كيلومتر. ويضم 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال ائتلاف شركات (الستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

ويبلغ إجمالي أطوال مشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) 100 كيلومتر بعدد 35 محطة. ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات، ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية في المناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

ويساهم مونوريل شرق القاهرة في ربط منطقة القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة والمدن الواقعة شرقا (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية)، كما يساهم في تسهيل حركة الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة و العاصمة الإدارية، حيث يتكامل مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد. بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

ويمثل المونوريل، الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة، نقلة ثقافية كبيرة في وسائل النقل العام، التي تتميز بكونها وسيلة سريعة وحديثة وآمنة توفر استهلاك الوقود، وتقلل من معدلات التلوث البيئي، وتخفف الازدحام المروري في الطرق الرئيسية. المحاور والشوارع، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً منها. إحدى السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود. يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).

يتم تنفيذ المونوريل في الأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل الأخرى بالسكك الحديدية. ويتميز بإمكانية تنفيذه في الشوارع الضيقة والمزدحمة ذات الانحناءات الأفقية الكبيرة ولا تتطلب تعديلات كثيرة على المرافق. ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي في الجزيرة الوسطى من الشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي أجزاء. من الشارع مما يعني عدم تأثر حركة المرور في هذه الشوارع.