لن نستورد عربات المترو أو القطارات بعد توطين صناعتها

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن الحكومة لن تستورد أي عربات قطار مترو، أو أي قطارات من الخارج، بعد توطين هذه الصناعة في مصر.

جاء ذلك خلال كلمته في الجلسة العامة لشرح أسباب توقيع اتفاقية التسهيل الائتماني بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة إسبانيا لتوريد 7 قطارات نوم فاخرة من شركة تالجو بقيمة 200 مليون يورو.

وأكد الوزير أن هناك 101 عربة نائمة في القطارات المتهالكة ويجب تجديدها، لافتا إلى أن الأعضاء الذين وافقوا على القرض أوضحوا أسبابا كثيرة للموافقة، أهمها توطين صناعة القطارات.

وأوضح أن النواب الذين عارضوا الاتفاق كانوا معارضين للدعوة الوطنية، إذ يرون أن القروض تزيد العبء على الدولة. وتابع: “هذا الفرض يوفر تسهيلا. لو كنت سأقترض من أخي فلن يقرضني بهذه الطريقة، خاصة وأن القرض سيتم سداده على 40 عاما”.

وأوضح وزير النقل أنه بعد تخصيص قطارات النوم لشركات القطاع الخاص أصبح دخلها اليومي 2 مليون جنيه يتم تحصيل 25% منها باليورو والدولار، خاصة أنها في الأصل قطارات سياحية ومورد سياحي مهم لجذب السياحة.

وعلق وزير النقل، على كلام بعض النواب، أن وزارة النقل هي الوزارة الأكثر حصولا على القروض من الخارج، مؤكدا أن إجمالي القروض التي حصلت عليها الوزارة تبلغ 10 مليارات دولار، تمثل 6% من إجمالي القروض الحكومية القروض، بما في ذلك مليار دولار لبناء الطرق. قروض سيناء قائلا: جميع قروض وزارة النقل هي قروض تنموية بفائدة ميسرة.

وتعهد وزير النقل أمام البرلمان بسداد كافة ديون القروض خلال 10 سنوات، باستخدام أرباح السيارات النائمة فقط.