محافظات

وزير النقل ومحافظ أسوان يتابعان جاهزية محور بديل خزان أسوان للافتتاح خلال الفترة المقبلة

تابع الفريق كامل الوزير وزير النقل، اليوم، برفقة اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، جاهزية المحور البديل لخزان أسوان لافتتاح الرئاسة خلال الفترة المقبلة، وخلال تفقده للمحور الجديد لخزان أسوان. محور.

 

وقال بيان صحفي صدر اليوم، إن وزير النقل ومحافظ أسوان ومسؤولي الوزارة استمعوا إلى شرح من مدير المشروع حول جاهزية المشروع وسير أعمال التشطيب النهائي للمحور الذي يبلغ طوله 5.4 كيلومتر. بطول وعرض 29 متراً، بثلاثة حارات مرورية في كل اتجاه، وتتضمن “3” أعمال صناعية منها 2 كوبري “جسر النيل” على الطريق الصحراوي" ونفق واحد، بالإضافة إلى أعمال الطرق بطول 3.35 كيلومتر.

 

وأكد وزير النقل على الأهمية الكبيرة لهذا المحور التطويري الذي سيساهم في نقل الحركة من جسم الخزان إلى المحور الجديد. ; وذلك حفاظاً على الخزان وإطالة عمره، بالإضافة إلى إنشاء مناطق تنموية جديدة غرب النيل، وربط المناطق السكنية ومناطق التنمية الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها البعض، بالإضافة إلى توفير شبكة عدد كبير من فرص العمل، بالإضافة إلى تسهيل حركة المواطنين وخدمة المشروعات التنموية، فضلاً عن أهميتها في ربط شبكة الطرق شرق وغرب نهر النيل بالمحاور العرضية؛ وذلك للمساهمة في تحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر.

 

وأشار الوزير إلى أنه تم تنفيذ المحور على النيل؛ ربط الطريق الذي يربط طريق أسوان/برنيس بالطريق الصحراوي الغربي (القاهرة – أسوان)، وعبور نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان)، والربط مع طريق أسوان – أبو سمبل.

 

وأشار إلى أنه تم تمديد المحور غربا ليربط مع محطة قطار أسوان للقطار الكهربائي فائق السرعة، فضلا عن رفع كفاءة الطريق الذي يربط شرق المحور بطريق أسوان – برنيس.

 

كما أكد الفريق كامل الوزير أن وزارة النقل وضعت خطة لإنشاء 4 محاور تنموية جديدة بمحافظة أسوان لربط شرق النيل بغربه وخدمة المواطنين وتسهيل تحركاتهم المختلفة وخدمة التجارة. حركة. وهي: محور كلابشة على النيل الذي تم افتتاحه، والمحور البديل لخزان أسوان والذي يجري التجهيز لافتتاحه. بالإضافة إلى محور دراو على النيل الجاري تنفيذه، والمحور السبعة المقرر البدء في تنفيذه خلال العام المالي المقبل.

 

وأضاف وزير النقل أن تنفيذ هذه المحاور التطويرية يأتي في إطار التوجيهات. وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وجه في يونيو 2014 بتقليص المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتراً لخدمة مشروعات التنمية والمجتمعات العمرانية الجديدة من خلال إنشاء محاور عرضية متكاملة لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل وغرب النيل. وليس مجرد كوبري على النيل فقط.

;

وأشار إلى أنه قبل عام 2014 تم تنفيذ 38 كوبري، وفي عام 2014 كان من المخطط إنشاء 34 محورا جديدا على النيل، منها 22 محورا في صعيد مصر.

 

وتابع أنه منذ عام 2014 وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ 18 محوراً ليصل عدد المحاور إلى 56 محوراً، وجاري تنفيذ 16 محوراً حتى عام 2030 ليصل إجمالي عدد المحاور إلى 72 محوراً وجسراً، موضحاً أن هذه مشروعات عملاقة تنفذها شركات وطنية مصرية متخصصة وتوفر آلاف الفرص. العمل من أجل الشباب

كما أوضح وزير النقل، أنه يجري تنفيذ عدد من مشروعات الطرق المهمة في نطاق محافظة أسوان، مثل تطوير وازدواج مسافة 327.5 كيلومترًا من طريق غرب الصعيد الصحراوي ضمن نطاق محافظة أسوان، من أصل إجمالي طول الطريق 1,155 كم. بالمسافات من (السبيعية / إدفو بطول 25 كم – إدفو / أسوان بطول 87.5 كم (الذي تم تنفيذه) – أسوان توشكي بطول 215 كم، موضحاً أن طريق مصر العليا الغربي الصحراوي وأشار إلى أنه جزء من مشروع طريق القاهرة – كيب تاون، وهو أطول محور بري في أفريقيا؛ ويبلغ طوله الإجمالي 10228 كيلومترًا، ويمر عبر 9 دول أفريقية، ويهدف إلى تحفيز حركة التجارة بين الدول الأفريقية وبعضها البعض وساهم المشروع القومي للطرق في تقدم مصر في مؤشر جودة الطرق في تقرير التنافسية العالمية إلى المركز الـ 18، وتقدم مصر 100 مركز في التصنيف العالمي.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading