تقارير

وزير النقل يشهد توقيع عدد من الاتفاقيات ومذكرات تفاهم مهمة

القاهرة: «رأي الأمة»

وقعت وزارة النقل عددا من الاتفاقيات ومذكرات التفاهم المهمة مع الجانب الإيطالي في مجال السكك الحديدية والنقل الأخضر، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والسفير ميشيل كوروني سفير إيطاليا. إلى القاهرة، على هامش مؤتمر الاستثمار المصري الأوروبي الذي يعقد تحت رعاية رئيس الجمهورية ورئيس المفوضية الأوروبية.

تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين وزارة النقل وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية بشأن التعاون في دعم المشاريع الصديقة للبيئة لوزارة النقل. ووقعها عن الجانب المصري الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، وعن الجانب الإيطالي ميشال رون الرئيس التنفيذي لشركة إنترناشيونال بزنس.
هيئة تنمية الصادرات الإيطالية

وأوضح وزير النقل أن هذا التوقيع يأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالاهتمام والتوسع في مشروعات النقل الخضراء والمستدامة والصديقة للبيئة وتحقيقاً لرؤية مصر 2030. وبناء الجمهورية الجديدة التي وضع أسسها فخامة رئيس الجمهورية، والتي تتضمن التوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الخضراء والمستدامة والصديقة للبيئة، كما يجري الانتهاء من شبكة المترو وعدد من يتم تنفيذ وسائل نقل خضراء وصديقة للبيئة لأول مرة على الأراضي المصرية، وهي شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة، والقطار الكهربائي الخفيف LRT، ومونوريل شرق وغرب النيل، وذلك لمواكبة الخطوات الواسعة التي تتخذها الدولة في مجال التوسع العمراني، وتنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية والسياحية، وخدمة المناطق الصناعية، واستيعاب الطلب المتزايد على وسائل النقل، وتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومتميزة للمواطنين في جميع أنحاء الجمهورية.

كما شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والسفير ميشيل كوارونى السفير الإيطالى بالقاهرة توقيع اتفاقية شروط وأحكام بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة أرسينال الإيطالية بشأن إطلاق خدمة القطار السياحى الفاخر فى مصر “قطار النيل الحارس” والذى وقعه من الجانب المصرى المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ومن الجانب الإيطالى باولو بارليتا الرئيس التنفيذى لشركة أرسينال إس بى إيه والفريق مهندس كامل الوزير، أن هذا التوقيع يأتى فى ظل النقلة النوعية الكبرى التى شهدتها منشأة السكة الحديد فى عهد الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بكافة قطاعاتها بما فى ذلك قطاع الوحدات المتحركة الذى شهد تطويرا وتحديثا كبيرا خلال الفترة السابقة، مشيرا إلى أن إطلاق مشروع القطار السياحى الفاخر سيمثل استمرارا لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالهيئة بمختلف أنواع القطارات.
لافتاً إلى أن هذا القطار السياحي الفاخر سيكون له تصميم داخلي وخارجي يعكس حضارة البلاد مع الالتزام بالمواصفات العالمية. ويتكون القطار من 15 عربة و40 مقصورة مقسمة إلى ثلاث فئات مختلفة: ديلوكس، وجناح، وجناح فاخر، وتبلغ السعة الإجمالية لها ما يصل إلى 80 راكبا، مما يوفر لهم تجربة فريدة على متن القطار. وسيمثل القطار مزيجًا من الترفيه والرفاهية والبذخ، وسيكون تجربة فريدة للزوار للتنقل بين المدن المصرية برفاهية وراحة كبيرة بفضل الخدمات التي يقدمها القطار. وسيكون لهذا القطار تأثير إيجابي مميز على قطاع السياحة والسائحين للتعرف على تاريخ مصر المتنوع والاستمتاع بالأماكن والمعالم السياحية الرائعة في مصر من خلال قطار فاخر مزود بكل وسائل الراحة والرفاهية.

جدير بالذكر أن هذا القطار الفاخر سيتم تنفيذه بنظام استثماري على نفقة الشركة الإيطالية من عربات مجددة على أعلى مستوى من الفخامة وفقًا للمعايير الفنية المصرية، ومن المقرر أن تنقل رحلة القطار الركاب في تجربة فريدة من نوعها من القاهرة (مدينة الألف مئذنة) الغنية بالعمارة والآثار الفريدة، وواحدة من أكبر مدن العالم وواحدة من أغنى المدن ثقافيًا. وعلى طول نهر النيل، تستمر الرحلة بواحدة من أقدم مدن الكوكب (الأقصر)، حيث ستتوقف لزيارة المعالم السياحية، وتستمر الرحلة إلى أسوان الشهيرة بتراثها الفني والتقليدي في الحرف اليدوية، وبحيرة ناصر (أكبر بحيرة صناعية في العالم) في رحلة تستغرق ثلاثة أيام وليلتين.

تعتبر شركة أرسينال الإيطالية من الشركات المتخصصة في تطوير وإدارة المنتجعات السياحية والفنادق في أهم المقاصد السياحية في إيطاليا، بالشراكة مع أفخم مالكي ومشغلي الفنادق العالمية الفاخرة، ويهدف هذا المشروع إلى تطوير وإدارة أول أسطول سياحي فاخر من القطارات على غرار فكرة الرحلات النيلية للاستمتاع بالمعالم السياحية في مصر، والتي يتم تنفيذها، وقد تم تبني هذه الفكرة هناك مثل إيطاليا مع قطار “لا دولتشي فيتا”.

للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .

مصدر المعلومات والصور: خليجيون 

 

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من رأي الأمة

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading