مهندسو بوينج وناسا ينهون الاختبارات الأرضية على محرك الدفع الخاص بمركبة ستارلاينر

أمضى مهندسون من شركة بوينج وناسا جزءًا كبيرًا من الشهر الماضي في إجراء اختبارات أرضية على نظام التحكم في رد الفعل (RCS) الخاص بمركبة ستارلاينر للحصول على فكرة أفضل عما حدث خطأ أثناء الرحلة النشطة لمركبة ستارلاينر في أوائل يونيو، وقد نجحوا أخيرًا في تحقيق ذلك.

وفي أحدث تحديث لها، قالت شركة بوينج إن الفرق تمكنت من تكرار تدهور الدفع الذي شوهد على متن ستارلاينر وهي تراجع الآن جميع البيانات، لكن موعد عودة رائدي الفضاء بوتش ويلمور وسوني ويليامز لا يزال غير مؤكد، حيث قالت وكالة ناسا وبوينج فقط إنهما سيقومان بالرحلة “في الأسابيع المقبلة”.

في الاختبارات التي أجريت في منشأة اختبار وايت ساندز في نيو مكسيكو، قامت الفرق بمحاكاة الظروف من آخر رحلة ستارلاينر، ووضع نظام التحكم في الدفع “من خلال واحدة من أكثر تسلسلات الإطلاق إجهاداً من الإطلاق إلى الالتحام مع أكثر من 1000 نبضة من محاكاة CFT.” [ اختبار طيران الطاقم] وبحسب شركة بوينج، فقد قاموا أيضًا باختبار سيناريوهات الانفصال وحرق المدار، التي ستختبرها مركبة ستارلاينر في طريق العودة إلى الوطن.

وبعد جمع تيرابايتات من البيانات من تلك الاختبارات، أجرت الفرق اختبارات إضافية أكثر صرامة “لنرى ما إذا كان بوسعنا محاكاة الظروف الحرارية العالية التي واجهتها المحركات الدافعة أثناء الطيران”، كما قال دان نيدرماير، مهندس اختبار الدفع في شركة بوينج.

وقال مدير برنامج الطاقم التجاري في ناسا، ستيف ستيتش، إن المهندسين يقومون بتفكيك المحرك وفحصه بعد تحليله، وتقول ناسا إنه ستكون هناك مراجعة لاستعداد الوكالة لاختبار الطيران لتحديد ما إذا كانت ستارلاينر في حالة جيدة لإعادة رواد الفضاء. وقالت ناسا وبوينج إنهما ستصدران مزيدًا من المعلومات في مؤتمر في الأيام المقبلة.