كيف تمكنت وزارة النقل من إنشاء محطات للموانئ داخل مياه البحر؟ صور

اكتسبت الشركات المصرية العاملة في مجال إنشاء الموانئ البحرية خبرة واسعة مكنتها من تنفيذ مشروعات وزارة النقل المصرية لتطوير الموانئ البحرية، ومن بين المشروعات التي تم تنفيذها إنشاء محطات الحاويات والمحطات متعددة الأغراض في مياه البحر، وهو ما أضاف مساحات جديدة للموانئ المصرية مثل ميناء الإسكندرية وميناء الدخيلة وغيرهما.

يعرض اليوم السابع صورا لمراحل إنشاء محطة حاويات بميناء الدخيلة، والتي يتم تنفيذها على رصيف 100، حيث يتم إنشاء رصيف بطول 1200 متر (من إجمالي طول رصيف 100 الذي يبلغ 1680 مترا) وعمق 18 مترا، ومساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية نمطية سنويا، وتسمح المحطة باستقبال السفن العملاقة بطول 400 متر.

وسيتم استغلال المساحة المتبقية من الرصيف 100 لمناولة البضائع العامة وبضائع الدحرجة بهدف زيادة القدرة على مناولة الحاويات والبضائع.

الرصيف في الماء

رصيف المحطة

مراحل بناء المحطة