HAL تشكل لجنة للتفاوض على صفقة GE-F414 مع الولايات المتحدة، وتهدف إلى التوقيع عليها بحلول مارس 2025

من خلال العمل على تطوير الطائرات المقاتلة LCA Mark 2، شكلت شركة القطاع العام الهندية Hindustan Aeronautics Limited لجنة للتفاوض على العقد في وقت مبكر من هذا الشهر لإبرام الصفقة مع الولايات المتحدة في أقرب وقت ممكن. ومن المقرر أن يتم تشغيل طائرة LCA Mk2 الأصلية بمحركات GE-F414-INS6.

وما زالت المفاوضات مع الشركة الأمريكية مستمرة وجرت زيارات رفيعة المستوى بين الجانبين. ويتطلع الجانبان الآن إلى إبرام الصفقة في أقرب وقت ممكن. وقالت مصادر لوكالة ANI إن الجانب الهندي يهدف إلى إبرام الصفقة في الأشهر الثلاثة المقبلة بحلول نهاية مارس 2025.

في غضون ذلك، قالت مصادر دفاعية إنه تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة HAL وشركة جنرال إلكتريك في 6 يونيو 2023 لإنتاج محركات GE-F414-INS6 في الهند.

وقالوا: “في مذكرة التفاهم، تم الاتفاق على أن تعمل HAL وGE على اتفاقيات الشراء والأعمال لإنتاج المحركات في الهند”.

وقالوا إن أجزاء المحرك التي تمثل 80 في المائة من قيمة المحركات سيتم ترخيصها من خلال نقل التكنولوجيا، وهو ما يزيد بنسبة 22 في المائة عما تم الاتفاق عليه في عام 2012. وتبلغ قيمة الطلب التقريبي حوالي مليار دولار أمريكي عند مستوى الأسعار لعام 2023 وهو ستكون القيمة الإجمالية لهذه الاتفاقيات خاضعة للتفاوض. تعد اتفاقية ترخيص التصنيع (MLA) وDSP-83 (شهادة عدم النقل والاستخدام) من المتطلبات الإلزامية لنقل التكنولوجيا. وقالت مصادر الدفاع: “تم التوقيع على اتفاقية MLA وDSP-83 من قبل جميع أصحاب المصلحة بما في ذلك وزارة الدفاع وجنرال إلكتريك، في سبتمبر 2024”.

وقالت مصادر دفاعية إن HAL شكلت لجنة للتفاوض على العقود (CNC) وبدأت المفاوضات مع شركة GE بالولايات المتحدة الأمريكية في وقت سابق من هذا الشهر في 3 ديسمبر.

وقالت مصادر دفاعية إن HAL طلبت أيضًا من GE تقديم بعض المستندات الفنية لتقييم مدى عمق نقل التكنولوجيا.

“تم الاتفاق بين الطرفين على مواصلة مناقشات CNC على 4 مراحل بما في ذلك نقل التكنولوجيا بما في ذلك تكنولوجيا التصنيع، إلى جانب تقييم عمق التكنولوجيا التي يتم نقلها والتي تصل إلى 80٪ من قيمة المحرك.

تتم مناقشة الشروط والأحكام المرتبطة بنقل التكنولوجيا بما في ذلك الوثائق الفنية والمساعدة الفنية والتدريب جنبًا إلى جنب مع الشروط والأحكام المرتبطة بالتوريدات بما في ذلك جدول التسليم وبيان العمل وصيغة تصاعد الأسعار والضمان وشرط الخيار وما إلى ذلك.

وقالت مصادر دفاعية إن المفاوضات ما زالت مستمرة ولم تنتهي بعد.

وقالت مصادر دفاعية: “لذلك، في هذه المرحلة، من السابق لأوانه استنتاج أنه سيكون هناك تصاعد خطير في التكاليف يعرقل عملية الحصول على محركات GE 414”.