Thyssenkrupp Marine Systems: الهند يمكن أن تكون مركزًا لتصنيع الغواصات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، كما يقول المدير التنفيذي لشركة Thyssenkrupp

قال مسؤول تنفيذي كبير في شركة Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS)، التي تدعي أنها الشركة الرائدة في السوق العالمية في الغواصات التقليدية، إن الهند يمكن أن تكون مركزًا لصناعة الغواصات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

وقال أوليفر بوركهارد، الرئيس التنفيذي لشركة TKMS، إن الطلب على الغواصات متوقع من أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب آسيا.

أبرمت TKMS شراكة مع شركة Mazagon Dock Shipbuilders Ltd (MDL) وقدم الاثنان عرضًا مشتركًا لشراء مشروع 75I التابع للبحرية الهندية لبناء ست غواصات متقدمة، والتي تقدر تكلفتها بأكثر من 45000 كرور روبية. سيتم تصنيع هذه الغواصات مع اختيار إضافة قيمة محلية كبيرة. وقال “هذا المشروع الهندي له نفس النمط الذي لدينا في أمريكا الجنوبية. يمكن أن تكون الهند مركزا لتكنولوجيتنا لإنتاجها لبعض الدول الأخرى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ”.

يأتي هذا في الوقت الذي يتم فيه فصل TKMS عن مجموعة Thyssenkrupp، حيث تستثمر الشركة الأم في التقنيات غير الملوثة (مثل الهيدروجين الأخضر) لصناعة الصلب.

وقال بوركهارد: “إن جعل مليون طن من الصلب خاليًا من ثاني أكسيد الكربون سيتطلب استثمار مليار دولار في منشآت جديدة”.

تصر الهند على شرط نقل التكنولوجيا (ToT) في عقود التوريد الدفاعية لتقليل الاعتماد على الاستيراد وتشجيع التصنيع المحلي.