آخر أعمال إنشاء مسار الخط الثانى للقطار الكهربائى السريع

أكدت وزارة النقل استمرار العمل بمشروع القطار الكهربائي فائق السرعة والذي يتم تنفيذه على 3 خطوط. ونشرت الوزارة صورا توضح أعمال إنشاء كوبري مسار القطار الكهربائي فائق السرعة “الخط الثاني” (أكتوبر / الأقصر / أسوان / أبو سمبل).

ويبلغ طول الخط الثاني من شبكة “أكتوبر / أسوان / أبو سمبل” 1100 كيلو متر، ويبلغ إجمالي عدد محطات الخط الثاني 36 محطة، منها 10 محطات للقطارات فائقة السرعة وهي (الفيوم). / بنى سويف – المنيا – أسيوط – سوهاج – قنا – الأقصر – إدفو – مطار أسوان – توشكى – أبو سمبل)، و26 محطة للقطارات الإقليمية: (العياط – الفشن – العدوى – بنى مزار – سمالوط، والتي وجه الوزير عند تفقدها بدراسة حركة المرور والمداخل إليها – أبو قرقاص – ملوي – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنيم – طهطا – جهينة – أبيدوس – فرشوط – نجع حمادي – دشنا – قوص – أرمنت – إسنا – الصبايا – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة – ميدكوم، ويجتمع هذا الخط عند محطة حدائق أكتوبر على الخط الأول وعند محطة قنا على الخط الثالث.

ويمر الخط الثاني من شبكة القطارات السريعة بموازاة مسار طريق الصحراء الغربية مرورا بمحافظات الصعيد. كما تضم ​​أيضًا مركز قيادة وسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الكبرى والكبرى، بالإضافة إلى عدد 2 نقطة صيانة وتخزين موجودة في مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا). السرعة التصميمية هي سرعة الشبكة 250 كم/ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ساعة، وقطارات الشحن 120 كم/ساعة. ومن المقرر أن يصل عدد القطارات الكهربائية السريعة على هذا الخط إلى 20، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48. وقطارات و20 جرارًا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطي مصاريف التشغيل والصيانة لاحقًا. الهدف من تنويع الوحدات المتنقلة (السريعة والإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب جميع مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.