موقع الدفاع العربي 25/02/2024 — تيم ميل كوتيل، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران التركي، أن مقاتلة الجيل الخامس من الجيش التركي من كاآن ستكون جاهزة للتصدير في السنوات الست تتوقف.
وذكر أيضًا باكستان ومصر وماليزيا كمشترين بدأوا يفكرون بها.
صرح السيد تيميل كوتيل، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران التركية 🇹🇷 أن مقاتلة الجيل الخامس من KAAN ستكون جاهزة للتصدير في السنوات الست المقبلة.
وذكر أيضًا باكستان 🇵🇰 ومصر 🇪🇬 وماليزيا 🇲🇾 كالمشترين الأوائل المحتملين لها.
— نقابة العمليات الجوية (@AirOpsSyndicate) 25 فبراير 2024
وأعلن أن النموذج الأول للطائرة المقاتلة من الجيل التالي في تركيا، “قآن KAAN”، وأكمل الرحلة الفعالة قبل أيام فقط (21/2/2024). وأشار إلى هذه طفرة تكنولوجية كبيرة بالنسبة لتركيا.
ومن المقرر أن تحل طائرة الجيل الخامس، المعروفة سابقًا باسم TF-X، محل المروحيات F-16 القديمة الموجودة في مخزون طيار القوات الجوية، مع ابتكار لتنفيذ برنسلي للمشاركة من ثلاثينيات القرن الحالية. ونؤكد لمشروع KAAN، الذي تم إطلاقه في عام 2016، ويؤكد تركيا تماما شبابها الدفاعية ويبدعونها للتحديات المستقبلية.
بعد أن أطلق النار على العدو العسكري السابق، الفريق إسماعيل حقي بيكين، نظر ثاقبة حول القدرات المتعددة، مشيرًا إلى إنتاج الإنتاج الـ KAAN المتمركز لعقد من الزمن. بمجرد تشغيلها، من المتوقع أن تبرز القوات التركية كقوة فعالة في المنطقة، حيث ستسمح لـ KAAN بجزء عسكري في أبطالها العسكريين.
تومض فريق ليبر المتقاعد أردوغان كاراكوش على القدرات التحويلية لـ KAAN على قدرات الدفاع الجوي التركي، وسلط الضوء على تفوقها في قدرة الذخيرة مقارنة بطائرات F-35. ومع ذلك، انتهت مرحلة الإنتاج الكامل حتى عام 2040، إلا أن شركة تركيا لامتلاك هائلة مكونة من 300 طائرة، مما أدى إلى إنتاج هيمنتها في السماء.
الطائرة المقاتلة التركية الشبح KAAN
المقاتلة الشبحية التركية KAAN
المقاتلة الشبحية التركية KAAN هي طائرة مقاتلة من الجيل الخامس قيد التطوير من قبل شركة الصناعات الفضائية التركية (TAI). تم الإعلان عن المشروع لأول مرة في عام 2013، ومن المقرر أن تؤثر خدمة المركبة الفضائية في عام 2028.
تسعى KAAN إلى أن تكون مقاتلة متعددة اللاعبين للقيام بمجموعة متنوعة من الأغاني، بما في ذلك القتال الجوي، وضربات الأرض، وتعلم الإلكتروني. وستكون مجهزة بمعدات متنوعة من الأسلحة، بما في ذلك صواريخ جو-جو وأرض جو-ونابل.
كما حصل كان على عدد من المظاهر المتقدمة، بما في ذلك هيكل جسم شبحي، ومحرك نفاث، وورادار AESA. تقع عليها تصميم الشبحي تجنب الرادارات المعادية ، في حين سيمنحها الهيكل النفاث القوي سرعة ومدى كبير. ستتيح لها إمكانية اكتشاف AESA وتتبعها في جميع الأوقات.
من المتوقع أن تكون طائرة KAAN قوية ومقاتلة قوية وسيعزز بشكل كبير قدرات القوات المسلحة التركية.
فيما يلي بعض مواصفات KAAN:
• الطول: 19.5 متر (64)
• جناحيها: 13.5 متر (44)
• الإرتفاع: 5.5 متر (18 مختلف)
• الجناح الأقصى للإقلاع: 30 طنًا (66000 رطل)
• السرعة القصوى: 2.0 ماخ
• المدى: 1500 كيلومتر (930 ميلاً)
• السقف: 16000 متر (52000 قدم)
• التسليح: صواريخ جو-جو، صواريخ جو-أرض، قنابل
حصل KAAN على عدد من المعالم الرئيسية في السنوات الأخيرة. في عام 2019، تم الانتهاء من مراجعة تصميم الاسم للطائرة. في عام 2020، تم إجراء أول اختبار لنفق الرياح لنموذج الاسم الأول للطائرة. في عام 2021، تم توقيع عقد مع شركة Rolls-Royce لتوريد المحركات.
KAAN أول رحلة طيران فعالة قبل أيام فقط (21/2/2024). ومن المقرر أن تتضمن خدمة القوات الجوية التركية في عام 2028.
كتب بواسطة نور الدين
نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، تمكن من مناقشة المبدعين الخاصين، ورغبة عميقة في القضايا المتعلقة بالدفاع والغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وتايمز تايمز.
يعمل نور الدين كصحفي لسبب من عقد من الزمن، يكتب في فترات والشؤون الدفاعية.
